交換時期や価格など、考えてみましょう。
交換のタイミングって、素人にはなかなかわからないものです。
というのも、目安の中には実物の様子を見ないとわからないものが多いからです。
様子の例
- 電解液量や比重のセル間バラツキが大きくなる。
- 電解液が濁る。
- 比重が1.25以上にならない。
- バッテリー液がすぐに減る
- バッテリー液が偏って減る
- ケースの端子部分(+と-の金属)に白い粉のような物が付着している
このあたりを見ないで察する方法は
- いつもよりエンジンの掛かりが悪くなってきた
- 以前、上がりを起こした
- 方向指示器の点滅間隔が長くなる。
- エンジンの掛かりが悪くなる。
- アクセルの踏み込みによりライトの明暗がでる。
これすらも見るのが面倒な場合は、きっちり3年毎に交換するのがよいと思います。
交換した時期は必ず控えておきましょうね。
価格については、だいたい1-3万円と考えればよいと思います。
結構幅がありますね。これは、格安店で購入して自分で取り付ける場合と、高性能のものを購入して店で取り付けてもらう場合の差と考えればよいです。
一般的な話ですが、取り付けには工具が必要ですし、正直こういうことが好きな属性の方でないと苦痛かもしれません。
こういった時のために、そのような属性の友人を押さえておくのはある意味賢い選択かもしれません。
好きな方だとバッテリーの選択を含めてお任せすることもできますしね。私もクルマに詳しい友人がいて、ナビの取付から何からいろいろお願いしてしまっています。
そういう良い友人がいなければ、自分でやるか、素直にお店で頼むのがよいでしょう。